億航智能

這家自動駕駛飛行器製造商正尋求通過公開發行新股，籌集最高1億美元的資金 重點： 億航智能表示計劃在紐約發行高達1億美元的新股，金額是2019年IPO時所籌集資金的一倍多 公司離旗下自動駕駛飛行器的商業化越來越近，包括不久前獲監管機構發證，允許大規模生產旗下一款旗艦產品 梁武仁 億航控股有限公司(EH.US)正準備加油，這似乎是起飛前最後的滑行動作。 上周五提交給證券交易所的一份文件中，這家自動駕駛飛行器製造商公佈通過公開發行美國存托股票(ADS)，最高籌集1億美元資金。對於公司來說，這個金額相當大，是截至去年底其現金持有量的三倍多。也是它2019年IPO時所籌資金數額的一倍多，幾乎相當於當前市值的十分之一。 億航智能銷售無人駕駛飛行器的監管障礙尚未完全清除，這意味公司仍依賴外部資金來維持虧損業務。但公司距離將產品推向市場又近了一步，包括去年10月旗下一款主要產品，獲得中國航空監管機構頒發的“型號合格證”，從而掃清了一個關鍵障礙。在接近終點線之際，公司似乎認為現在是從投資者那裡籌集一大筆資金的好時機，資金用於在不久將來對其產品進行量產。 畢竟，儘管最近取得了一些進展，但億航智能可能還需要一段時間，才能實現利潤以維持自身運營。因此，公司似乎正在趁熱打鐵，利用積極的投資者情緒籌集新資金。 億航智能對融資並不陌生，自2014年成立以來，它一直通過融資來為虧損業務提供資金。不到一年前，公司向以韓國音樂製作人李秀滿(Lee Soo Man)為首的一批投資者，定向增發了總值2,300萬美元的股票。李秀滿是著名的韓國流行音樂唱片公司SM娛樂(041510.KS)的創始人。 在進行這些籌款行動的同時，億航智能繼續達成飛行器商業化所需的更多要求。繼大約六個月前獲得“型號合格證”後，本月早些時候，公司獲得中國民用航空航局頒發的EH216-S無人駕駛載人航空器系統生產許可證。這張生產許可證允許億航智能量產EH216-S。使得它向已下訂單的公司交付飛行器又近了一步，其中很多訂單取決於公司獲得必需的監管批准。 由於交付的EH216系列產品增加，億航智能去年的收入較2022年增長165%，達到1.17億元。2023年，該公司飛行器出貨量為52架，截至年底總交付量達到237架，其中大部分是EH216-S。 億航智能目前交付的飛行器，大部分試運營於全國各地旅遊景區。但公司也在慢慢增加海外訂單。2021年在韓國和印度尼西亞取得首批海外合同後，截至去年底，公司已將國際客戶群擴大到10個國家，包括日本、巴西、哥倫比亞、沙特阿拉伯和卡塔爾。儘管如此，銷往中國境外的飛行器總數仍微不足道。 虧損收窄 儘管億航智能的收入大幅增長，但去年淨虧損僅小幅收窄8%，因為它的運營支出繼續遠超有限的收入基礎。但實際運營現金損失幾乎減半，降至約1,200萬美元，因為去年的淨虧損很大一部分來自非現金支出。 一旦飛行器開始實現商業化，並且收入增長開始加速的話，公司的財務狀況可能會進一步改善。Seeking Alpha安排的分析師一致認為，億航智能今年的收入預計將增長兩倍以上，明年將增長一倍以上。最重要的是，分析師預計該公司將於2025年開始盈利。 然而，並非所有人都看好億航智能。去年11月，公司遭到興登堡研究公司的做空攻擊。這家美國公司專門對涉嫌誤導投資者的公司進行鑒證研究，最出名的或許是2020年針對美國電動卡車製造商Nikola Corp.的行動。當時，興登堡指責Nikola公司在技術能力方面存在欺騙行為，最終導致監管機構對其進行調查，公司創始人辭職。 至於億航智能，興登堡研究公司聲稱，該公司備受推崇的EH216-S型號合格證中包含許多飛行限制，但它並未向投資者充分披露。這些限制使該飛行器的許多潛在商業用途沒無法實現，包括在人口稠密地區和共享空域飛行，這需要花10億美元重新設計，並且需要完全不同類型的證書來解決。興登堡甚至表示，億航智能超過90%的訂單洽商，最終都未能達致。 億航智能發表了一份比較簡短的聲明，稱該報告包含“不實陳述和誤解”，表明瞭興登堡對公司行業和業務運營的“粗淺及不完整的瞭解”。投資者似乎對這份報告不以為然，億航智能的股價下跌了幾天就反彈了。 億航智能當前股價較IPO價格上漲了逾三分之一，在過去兩年大多數股票都下跌的環境下，對一家在美國上市的中國公司來說絕非易事。由於收入有限，公司目前的市銷率 (P/S)高達63倍，不過如果未來兩年實現分析師預測的收入增長，市銷率將大幅下降。 鑒於億航智能似乎已經非常接近商業化，它可能會毫不費力地獲得現在所需的新資金。這可能會為該公司提供足夠的燃料來維持運營，直到它的自動駕駛飛行器大規模上天。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道，包括贊助內容。欲瞭解更多信息，包括對個別文章的疑問，請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

最近對一家固態鋰電池製造商的投資，有可能給這家自動飛行器製造商帶來一系列好處 重點： 億航智能戰略性投資鋰電池製造商欣視界，但沒有提財務方面的細節 交易是公司完成旗艦機型的所有合規性測試後達成，距離商業化更進一步      梁武仁 億航智能(EH.US) 即將起飛之際，其併購活動也在加速。 上周三，這家智能自動駕駛飛行器科技企業，宣布對深圳欣視界科技有限公司的戰略投資，這是一家固態鋰電池的研發與生產企業，鋰電池是自動駕駛飛行器的關鍵零部件。作為協議的一部分，雙方將合作開發和生產億航產品所需的電池。 億航智能沒有透露更多交易細節，比如投資金額或在欣視界的持股規模。不過，鑒於對方是一家年輕的初創企業，僅數年歷史，因此可能缺乏足夠的銷售額來支撐高估值，估計億航智能的投資不會很大。 更重要的是，億航智能並沒有大量閒置資金可用於大規模投資，在等待產品商業化的過程中，它需要謹慎支出。由於持續虧損，截至6月底，公司的現金和現金等價物，較6個月前減少了近一半，至1,800萬美元左右。 億航智能已經基本完成了首款純電動載人級自動駕駛飛行器的開發，並向客戶交付了一些小規模的試用訂單。不過，它的載人級自動駕駛飛行器，還需要獲監管部門的批准，才會有大訂單進來，盈利才有可能——在中國本土市場，它正在迅速接近此目標。 從長遠來看，對欣視界的投資有助於它垂直整合供應鏈的關鍵部分，為它的飛行器提供專門的電池來源。這樣一來，它就不必擔心電池短缺，或價格意外上漲等問題。此外，直接從自己的製造商那裡採購這些組件，可以省去中間環節，有助降低成本。 由於產品新穎，億航智能目前尚無真正的主要競爭對手。但競爭該來總會來，隨著更多對手加入，將對零部件產生爭奪。若出現這種情況，與欣視界的關係，有可能給它帶來關鍵優勢。 欣視界所擅長的領域，也令這筆投資高度契合億航智能的需求。欣視界專注於固態鋰金屬電池，這種電池的能量密度高於傳統的液態電池，因此充電速度更快。固態電池的壽命也更長。 固態電池的另一個優勢是安全系數高，因為液態電池在高溫下會變得更加易燃、易揮發。最後，固態電池對環境也更友好，因為它們所需的原材料量少得多，而且更容易回收。 以上種種對億航智能來說都很重要，它正努力展翅高飛，希望有朝一日成為一家盈利企業。首先，它的客戶肯定希望飛行器的充電時間更短。電池安全也很重要——自動駕駛飛行器上的乘客最不想看到的事情，就是電池在空中著火。隨著全世界對環保產品的關注，環境效益也很重要。 億航智能的首席執行官胡華智在企業公告中表示：「億航智能對欣視界的戰略投資，與我們追求綠色低碳的技術理念完美契合，也是億航智能佈局並增強上游電池供應鏈的重要舉措。」 準備起飛？ 投資者似乎對這筆投資感到滿意，在公告發布後的兩個交易日，股價上漲了2.7%。由於人們越來越擔心中國經濟放緩，可能會抑制與旅遊相關的支出，而這部分支出，將成為億航智能產品需求的主要推動力之一，因此該股已回吐了這些漲幅，甚至跌得更多。 除了達成新的交易，億航智能還忙於採取措施，以滿足產品商業化的監管要求。這是一個漫長而艱巨的過程，但該公司已經接近達成目標，尤其是在中國本土市場。 億航智能上個月發佈的二季度財報的亮點，是該公司宣佈EH216系列，按計劃完成了最後階段符合性證明，以及驗證階段內的所有符合性試驗試⻜，這是持續約30個月工作的重要里程碑。該機型還通過了中國民用航空局的最終飛行測試，億航智能表示，預計「很快」會獲得官方認證。 億航智能正在圍繞這一成果制定各種計劃，準備邁向商業化的下一步。二季度，億航智能與ST西域(300859.SZ)成立了一家合資公司，在國家級旅遊景區天山天池，開發低空旅遊及空中觀光項目。二季度，億航智能還向該合資公司交付了5架EH216，如果一切按計劃進行，預計未來5年公司機隊規模將達到至少120架。 這家合資企業只是億航智能近期諸多努力之一。在過去兩年，公司在中國18個城市，開發了20個試驗運營地點，並在這些地點進行了9000多次EH216試飛，一旦飛機獲得中國民航監管機構的認證，就可以開始商業運營。 目前困擾它的問題是，在所有計劃取得成果之前，如何維持持續虧損的業務。不過，公司似乎並不難找到看好其未來的投資者。K-pop巨頭——SM娛樂公司的創始人李秀滿就是其中之一，今年7月，以他為首的投資者，向億航智能投資了2,300萬美元。 億航智能的股價今年上漲了近80%，其中包括投資欣視界的消息宣佈後的漲幅，這比2019年的IPO價格高出三分之一以上——如今很少有在美上市的中國公司能做到這一點。該股目前的估值相當驚人，市淨率高達80倍，而德國同行 Lilium (LILM.US)的市淨率僅為2.4倍。 如果億航智能的飛行器，真的像公司希望的很快升空，它的股價可能會漲得更高。但任何挫折或拖延都幾乎肯定會導致它跌落谷底。至少就目前而言，投資者似乎押注前者。 有超讚的投資理念，但不知道如何讓更多人知曉？我們可以幫忙！請聯繫我們瞭解更多詳情。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道，包括贊助內容。欲瞭解更多信息，包括對個別文章的疑問，請點擊這裏聯繫我們。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏